OceanGate Denizaltılarının Ölümcül Tasarımı İfşa Oldu! KORKUNÇ Mühendislik Harikası!
OceanGate'in Titan dalış aracının trajik hikâyesini muhtemelen duymuşsunuzdur. Denizin 3.800 metre altındaki Titanik enkazını keşfetmek için
tasarlanmış küçük bir dalış aracıydı. Peki bu araç ve içindeki sistemler tam olarak nasıl çalışıyordu? Titan'da itici güçten iletişime,
bazıları çalışan, bazıları trajik bir şekilde çalışmayan ve hatta bir tanesi su altında çözünmek üzere tasarlanmış çok ilginç sistemler vardı
Titan dalış aracı, su altında 4.000 metreye kadar inebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu derinlikteki basınç, bir filin tek ayağı üzerinde durmasına
ve 226 filin daha üzerine tırmanmasına eşdeğerdir. Karanlık, soğuk ve yüzeyle iletişim kurmanın zorluğu ile birleşen bu basınç, derin deniz
araştırmalarını zorlaştıran şeylerin başında gelir. Sistemin tamamı yaklaşık 10 ton ağırlığındaydı ve temel olarak birkaç çekirdek bileşenden
oluşuyordu. Bunlardan en büyüğü, aracın sonunda arıza yapan ve ne yazık ki herkesin hayatını kaybetmesine neden olan karbon fiber gövdeydi.
Gövde 12.7 cm kalınlığındaydı. Tekrar tekrar yüksek basınca maruz kalan Titan, Titanik'e yaptığı yedinci dalışında içe doğru patlayacaktı.
Bu etkinin nasıl bir şey olduğunu göstermek adına, vakuma maruz bırakıldığında patlayan bir demiryolu tankı gösterilir. İçe doğru patlama,
dışarıdaki basıncın içerideki basınçtan çok daha büyük olmasından kaynaklanır. Titan'ın patlaması muhtemelen daha da hızlı olmuştur. Peki
bu patlama engellenebilir miydi? Bu gibi arızaları önlemenin ilk yolu, dalma aracının sanal bir modelini oluşturmak ve sınırlarını test etmektir
ancak karbon fiberin modellenmesi oldukça zordur çünkü tek bir malzeme bloğu değildir. İç içe geçmiş ve birlikte sertleştirilmiş çok sayıda ince
elyaftır. Bu, aynı zamanda, katmanların değiştikçe ve birbirinden ayrıldıkça zayıflayabileceği birçok yol olduğu anlamına gelir.
Bizi buradan da takip edebilirsiniz.!
Facebook: https://www.facebook.com/HerseyDahilHD/
İnstagram: https://www.instagram.com/herseydahil...
Web site: http://www.herseydahilhd.com/
► Herşey Dahil olarak size YouTube'da en bilgilendirici büyüleyici ve çekici videoları getirmeyi hedefliyoruz. Destekleriniz için teşekkürler :)
Sponsorluk, reklam, teklif, şikayet, soru ve görüşleriniz için bir alttaki e-posta adresine mesaj yollayabilirsiniz.
[email protected]
► Daha fazla video;
► https://www.youtube.com/watch?v=jDE38...
► https://www.youtube.com/watch?v=tpgMi...
► Genelelikle kullandığım Kaynak siteler
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
► herseydahilhd.com
► line.do
► wikipedia.org
► future.wikia.com
► faturetimeline.net
► humanknowledge.net
► preceden.com
► youtube.com
► onedio.com
► newsner.com
► webtekno.com
► Music : İncompetech.com
♦ Yasal Uyarı ♦
Videoların başka sitelerde yüklenmesi ve ticari amaçla kullanılması kesinlikle yasaktır. Paylaşılması durumunda telif hakların korunması kapsamında hakkınızda dava açılabileceğini unutmayınız.
OceanGate'in Titan dalış aracının trajik hikâyesini muhtemelen duymuşsunuzdur. Denizin 3.800 metre altındaki Titanik enkazını keşfetmek için
tasarlanmış küçük bir dalış aracıydı. Peki bu araç ve içindeki sistemler tam olarak nasıl çalışıyordu? Titan'da itici güçten iletişime,
bazıları çalışan, bazıları trajik bir şekilde çalışmayan ve hatta bir tanesi su altında çözünmek üzere tasarlanmış çok ilginç sistemler vardı
Titan dalış aracı, su altında 4.000 metreye kadar inebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu derinlikteki basınç, bir filin tek ayağı üzerinde durmasına
ve 226 filin daha üzerine tırmanmasına eşdeğerdir. Karanlık, soğuk ve yüzeyle iletişim kurmanın zorluğu ile birleşen bu basınç, derin deniz
araştırmalarını zorlaştıran şeylerin başında gelir. Sistemin tamamı yaklaşık 10 ton ağırlığındaydı ve temel olarak birkaç çekirdek bileşenden
oluşuyordu. Bunlardan en büyüğü, aracın sonunda arıza yapan ve ne yazık ki herkesin hayatını kaybetmesine neden olan karbon fiber gövdeydi.
Gövde 12.7 cm kalınlığındaydı. Tekrar tekrar yüksek basınca maruz kalan Titan, Titanik'e yaptığı yedinci dalışında içe doğru patlayacaktı.
Bu etkinin nasıl bir şey olduğunu göstermek adına, vakuma maruz bırakıldığında patlayan bir demiryolu tankı gösterilir. İçe doğru patlama,
dışarıdaki basıncın içerideki basınçtan çok daha büyük olmasından kaynaklanır. Titan'ın patlaması muhtemelen daha da hızlı olmuştur. Peki
bu patlama engellenebilir miydi? Bu gibi arızaları önlemenin ilk yolu, dalma aracının sanal bir modelini oluşturmak ve sınırlarını test etmektir
ancak karbon fiberin modellenmesi oldukça zordur çünkü tek bir malzeme bloğu değildir. İç içe geçmiş ve birlikte sertleştirilmiş çok sayıda ince
elyaftır. Bu, aynı zamanda, katmanların değiştikçe ve birbirinden ayrıldıkça zayıflayabileceği birçok yol olduğu anlamına gelir.
Bizi buradan da takip edebilirsiniz.!
Facebook: https://www.facebook.com/HerseyDahilHD/
İnstagram: https://www.instagram.com/herseydahil...
Web site: http://www.herseydahilhd.com/
► Herşey Dahil olarak size YouTube'da en bilgilendirici büyüleyici ve çekici videoları getirmeyi hedefliyoruz. Destekleriniz için teşekkürler :)
Sponsorluk, reklam, teklif, şikayet, soru ve görüşleriniz için bir alttaki e-posta adresine mesaj yollayabilirsiniz.
[email protected]
► Daha fazla video;
► https://www.youtube.com/watch?v=jDE38...
► https://www.youtube.com/watch?v=tpgMi...
► Genelelikle kullandığım Kaynak siteler
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
► herseydahilhd.com
► line.do
► wikipedia.org
► future.wikia.com
► faturetimeline.net
► humanknowledge.net
► preceden.com
► youtube.com
► onedio.com
► newsner.com
► webtekno.com
► Music : İncompetech.com
♦ Yasal Uyarı ♦
Videoların başka sitelerde yüklenmesi ve ticari amaçla kullanılması kesinlikle yasaktır. Paylaşılması durumunda telif hakların korunması kapsamında hakkınızda dava açılabileceğini unutmayınız.
- Kategori
- En çekici
- Etiketler
- herşey dahil, bilgi videoları, bilgi
Yorum yazmak için Giriş yap ya da Üye ol .
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın.